由于申报图较少，我们可以借着北美版车型来分析一下该车的产品力。国产车型是蜂窝状前格栅，而北美版车型是熏黑横向镀铬饰条前格栅，并不是它们的外观设计不一样，申报图是燃油版车型，而北美版车型则是锐·混动版本，这就说明新车将提供两种外观设计，燃油版和混动版各采用一种外观设计。
从车侧来看，第十代车型和第十一代车型差距很明显，现款车型采用了“大溜背”设计，有种轿跑的感觉，而新车更接近常规的三厢轿车，运动感变弱了。发生这种改变只能说是一言难尽，不能说它“变丑”了或“变美”了，外观设计本身就是很主观的东西，年轻人喜欢较为运动、时尚的设计风格，而年纪稍大的消费者则青睐中庸、常规的设计风格，新车无疑在这两方面进行了平衡。尺寸上，该车的长宽高分别为4980毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米，作为参考，现款车型的长宽高分别为4906毫米、1862毫米和1449毫米，轴距也是2830毫米，新车的长度加长了74毫米，其余部分的尺寸则保持不变。
