底板和插头线束这些都一一查看pass掉，没有问题，副驾驶气囊也没有拆卸，这个时候维保记录终于发过来了，把客户大哥吓得不轻，这个车在2019年的时候已经跑到了20万公里，我和卖家面面相觑，不知道他在想什么，反正我心里忍不住吐槽了一句：好家伙，难怪在我来之前才说不知道实表公里数！原来早就打好了伏笔！
结果呢，自然是客户大哥放弃了这台经典小跑车，情怀虽然无价，但车况实在是不争气啊，不仅公里数稍微高了点，发动机也动过了，好在看下来基本可以排除重大事故也不是不能买，只能说看谁的信仰值更高了吧，那么在未来不排除有下一位情怀卖家上场，毕竟这款车在国内保有量比较少，注定还是会有人把这台马自达MX-5收入囊中的。
好了，今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少，大家多留言批评指正，我是检车家的二手车检测技师巨星，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
