随后记者陪同李兆前开车福田五星来到了车管所，在工作人员外检时本来合格证是3米5的长度，但车辆的实际长度确是4米82！相差太多，工作人员还表示，这种情况一般要报违规产品，并告诉记者这车出厂就不合格。
就在记者和李兆前要离开车管所的时候，同样一辆福田五星农用三轮车挂着德州的牌子，该车车主表示，自己的车也是在陈庄镇的经销商处买的，上牌是多交了1000多的费用才挂上的，说到车身长度，该车主表示这个车都不合格，都超长，车证不符。
该车主还告诉记者，他们那里有很多车主一样是从陈庄镇经销商处购买的车也都是经销商给挂的牌子，车牌都是外地的，每次审车，还要花钱找经销商来帮忙审车。
记者陪李兆前来到了利津县陈庄镇的福田五星经销商，据销售人员介绍，自己不但能帮李兆前挂上牌，而且还告诉李兆前说这辆车是定制的，仅此一辆。但是记者为什么在车管所见到了那么多的同款福田五星三轮车呢？
随后记者在网上搜索关于福田五星三轮车信息时发现，早在2010年就有外省的车主投诉福田五星农用三轮车车证不符，无法挂牌。难道这么多违规产品都是订制车吗？面对记者的疑问，经销商突然说车不卖了，会车李兆前退车，并表示自己也不清楚这个事情。
根据国家工业和信息化发布的《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》规定，车辆生产企业是生产一致性管理的责任主体，应当建立和完善生产一致性管理体系，保证车辆产品的一致性，即保证实际生产销售的车辆产品有技术相关参数、配置和性能指标与《公告》批准的一致。
可是福田公司为什么会生产这种违规产品进行销售呢？随后记者拨通了福田雷沃国际重工有限公司的客服电话，客服人员表示：“经销商可以给挂牌，既然卖出了车子，他们肯定能给挂牌。”而对于长度与合格证不符则表示：“厂家是负责生产车辆，车是由经销商代卖，如果有问题，都是由经销商解决。”
对于福田厂家生产的违规产品，并进行销售，客户投诉却要与经销商沟通处理，是不符合逻辑的，毕竟经销商只负责销售车辆，违规产品的责任人是机动车生产厂家福田公司。而且这种违规产品严格来说根本不应该生产，更不能销售，而不是福田厂家说的那样，经销商可以挂牌，经销商可以解决，这都是不合法的。
