东风天龙牵引车最新款介绍,东风天龙牵引车的最新报价

【卡车之家 原创】2006年，东风商用车推出了天龙系列全新重卡，此后的十几年时间，东风天龙凭借卓越的底盘配置和高可靠性，获得了极高的市场保有量，尤其是在西南、西北地区，也曾出现过“非天龙不买”的盛况。

伴随着运输市场的需求变化，东风商用车也根据不同细分市场用户的需求变化，不断地对车辆进行升级改进，推陈出新。东风天龙KL也是天龙家族中一员大将。如今，东风天龙KL的动力系统又再次升级，搭载龙擎DDi13 520马力发动机，由内而外全面升级。这款车也被称为“龙骑士”，澎湃动力，堪称卡友们在运输市场中“厮*”的利器。

目前的运输市场行情不稳定，再加上疫情的影响，就算是有固定货源的卡友可能也面临“有啥货拉啥货”的情况，动力升级之后的这款东风天龙KL适应性更强，无论是零散配货、砂石料运输、煤炭运输还是长途干线物流都可以轻松应对。当然高适应性也意味着对底盘的高要求。

此前，东风天龙KL主要搭载的是龙擎DDi11系列发动机，实拍的这款东风天龙KL升级为龙擎DDi13系列发动机，排量升级为12.9L，大排量大马力发动机也是目前牵引车市场所趋。

实拍的这款东风天龙KL搭载的是东风龙擎DDi13E520-60发动机，最大输出功率382kW（520马力），在1000-1400rpm时就可以爆发峰值扭矩2500N.m，这样的数据堪比部分14升柴油发动机，发动机B10寿命160万公里。