福田康明斯发动机价格和图片,福田康明斯发动机13升参数

首页 > 大全 > 作者:YD1662022-12-13 10:26:20

面对中国商用车市场持续下行、新能源卡车风生水起,福田康明斯如何应对?

2022年11月11日,2022中国国际内燃机及动力装备博览会(即行业简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心举行。

此次展会亮相的F2.5、F4.5TT和A12系列发动机,可以看出福田康明斯持续技术导入,挖掘内燃机节能环保潜力的努力方向。

福田康明斯气体机产品总工程师胡佳富现场向方得网表示:福田康明斯持续优化F系列轻型机、A/X系列重型机等产品,并将双级增压等技术在中国落地。

F4.5TT新品 双级增压导入中国

F系列发动机,是福田康明斯在中国市场上屡创销量奇迹的产品平台。本次展会,就有F系列两大悍将——一个多月前全新上市发布的中卡动力未来之星、F4.5TT发动机,和2022年蓝牌新规实施的标杆动力、F2.5国六发动机。

一般来说,4缸机节油、但动力弱,6缸机马力大、但自重也大,成本偏高。

福田康明斯发动机价格和图片,福田康明斯发动机13升参数(1)

胡佳富表示:作为中国第一款商用车双级增压发动机,F4.5TT发动机的上市,较好地解决了以往有些终端用户面临4缸机、6缸机选择难题。“F4.5TT发动机来自康明斯在欧洲、北美和巴西等市场成熟应用的两级增压技术,又针对中国山区复杂路况开发,适用于中长距快递、冷链、绿通等场景,满足节油与动力的双重需求。”

据了解,F4.5TT发动机功率、最大扭矩达到240Ps、900N‧m,1000rpm低速扭矩达到780N‧m,在两级增压技术加持下,爬坡超车更省心,做到了高原海拔2000米不降扭,无惧各种恶劣路况。这款发动机比市场上同马力其他产品轻了200kg左右,并智能调节动力输出,省油效果显著。

持续优化升级 更好适应中国

目前F系列发动机全球累计销量已经接近180万台,近十几年,持续占据中国轻型商用车动力头部位置。蓝牌新规时代,福田康明斯持续产品优化升级,体现出对中国市场更好的适应性与场景融入。

专为蓝牌蓝牌轻卡开发的新一代产品F2.5发动机,沿用康明斯非EGR设计,通过增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化,实现了功率覆盖96-115kW、最大扭矩达460N‧m的动力性、经济性和可靠性的全面性能升级。F2.5匹配欧马可、奥铃等轻卡主流品牌,一经上市就取得了非常好市场表现;2021年匹配福田康明斯F2.5发动机的领途轻卡,很快实现销量破千台。

福田康明斯发动机价格和图片,福田康明斯发动机13升参数(2)

胡佳富表示:F2.5发动机实现了排量比F2.8发动机更小、动力更强,而且90%零件与市场保有量巨大的F2.8发动机通用,其可靠性、维修便利性足以让用户后顾无忧。

此外,基于F2.8为冷链物流场景升级开发的F系列冷藏版发动机,低速扭矩提升至380N‧m,大幅提升起步加速超车性能,匹配整车油耗降低了10%,很快赢得了市场认可。

突出高效节能 福田康明斯将再推中重机新品

胡佳富强调:福田康明斯始终紧跟中国排放法规升级,致力于为中国用户提供更有价值的动力产品。尤其是经过国五到国六阶段升级,12升-15升福田康明斯重型发动机,不断优化、打磨,以高可靠性、经济性,树立了在中重卡市场口碑。“除了12升黄金排量,福田康明斯15升大排量发动机匹配福田戴姆勒银河等高端车型已上市,最大功率660马力、扭矩3200N‧m,起步加速性能、高效运输的价值,得到客户认可。”

福田康明斯发动机价格和图片,福田康明斯发动机13升参数(3)

胡佳富透露,目前福田康明斯全新平台正在准备中。“新品发动机零件全部经过强化,爆压设定达到250bar,油耗降低了4%~5%,实现行业领先。而且性能指标非常好,B10寿命达200万公里。”

低碳环保 康明斯提供多元化清洁能源

双碳战略下,康明斯不仅在降低燃油发动机排放,还朝着天然气、氢内燃机、混合动力、纯电动等多元化清洁能源方向努力。

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福田康明斯12升、15升天然气发动机,现已全面投放市场。这系列气体机集合康明斯全球一系列最前沿技术,采用了高效涡轮增压器、高精度燃气喷射装置和轻量化设计,并针对中国用户需求及路况特点进行优化,具备超级可靠、超级节气、超级安全、超级智能特点。

胡佳富表示:“福田康明斯天然气发动机燃烧热效率接近41%,处于气体机领先水平,不仅满足用户对动力、驾驶舒适性的需求,同时带来更低气耗。实测百公里气耗平均在31~33kg左右。”

据了解,为了确保气体机可靠性,产品研发过程累计做了4万多小时的台架耐久测试,还设计加热组件解决冬季结冰问题;同时,联合福田戴姆勒等整车和变速箱厂家,完成了1000万公里以上的道路实验。

福田康明斯发动机价格和图片,福田康明斯发动机13升参数(5)

此外,胡佳富介绍,康明斯早有迎接新能源时代准备,产品与技术路线布局全面,将适时投入中国市场。其中,搭载福田康明斯天然气发动机的增程式混合动力重卡,已在新疆试运行。

求真务实,方能善作善成。实现双碳目标,也必须结合用户实际与市场基础。

目前看来,内燃机技术仍有发展空间与潜力。在康明斯国际研发体系支持下,适用于多种燃料的康明斯发动机平台,同样能够为商用车提供低碳和零碳燃料解决方案。

双碳目标下,福田康明斯凭借产品系列全,推陈出新快的优势,加大研发升级力度,为中国运输行业绿色低碳多元化发展提供强劲动力。

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