从吉利看中国，从博越看吉利。
不可否认，吉利自1997年涉足汽车领域至今，清晰的描绘了我国汽车行业的发展简史，从姗姗学步到自立自强，从低端市场到正向开发的高端车型，从深耕国内到走向全球，迅猛的成长势头无不让人称快。
之所以发出这样的感慨，是因为我们最近分别测试了几台能代表10-15万元级高智能水平的车型，其中就包含了吉利博越X，在这个价位无论它的智能配置丰富度、语音交互能力还是UI设计，完全是越级表现，这给我们留下了深刻印象。为了把智能座舱在用户体验上的繁杂细节特点描绘的更清晰，下面我们使用《CC-1000T智能座舱评测体系》这个工具来对博越X进行分析。
《CC-1000T智能座舱评测体系》的用户用车旅程覆盖8大用车主旅程，下设32个二级旅程并关联到57个任务集，涵盖了200余项标准化测试项目，实现庞大而复杂的用户用车旅程可拆分可映射，站在用户的视角，对智能座舱的每一个最小价值单元进行充分的体验评测。
