车辆信息：
公里数：89996
故障现象：
车主反应行驶中频繁缺水〔每20至40公里左右都要补充1.5升左右的水否则就会亮红色高温灯〕
故障分析检查：
根据车主描述进行全面检查，把水路所有接口检查一遍未发现有渗水痕迹（水箱也无渗漏痕迹），进一步检查机油以及注机油盖未发现有微冲缸现象！那水到哪儿去了？蒸发？不可能这快！会不会由水泵慢渗漏甩出？带着这疑问对水泵进行检查测也未发现渗漏迹象！检查无果，现场加满水后油门保持在2000转内进行加热测试，很快温度到达90℃后风扇运转也未见少水现象。让车主开走，两三天后车主再次反应故障依旧出现〔这两三天内一直频繁缺水〕。再次加满水进行加速升温检查，此次人手不足让车主上车代劳加速。由于车主没控制好油门加速太大，喊声车主空档油门不可加速太大（避免正时出问题），车主一听立马丢下油门在此一瞬间余光中发现补水壶排气口有水排出一下，而水直接落在地上那么一小点（没有下护板之类挡到）。不经意的发现，再次加速到3000转左右时猛一丢油门又发现排气口有水排出
重复N次都发现这一现象！莫非水箱盖盖不紧〔之前有检查未见水箱盖有渗漏痕迹〕，打开水箱盖仔仔细细观查发现水箱盖中心缺少了个活塞胶垫，外围的垫圈正常
立马更换新水箱盖进行测试未发现有排水现象。【一个礼拜后车主反馈一切正常】
案例：
① 捷达水壶（盖）故障N例
② 旗云水壶（盖）故障N例。
有些更换个水壶盖就可以解决频繁缺水问题〔水壶盖密封不好故障〕
有些心须整个水壶连盖一起更换掉才能解决频繁缺水问题（水壶口细微间隙故障）
（有些水壶盖看不出有问题的，就是密封不好温度一高就慢慢往外溢出）
