易拉罐车图纸,易拉罐车图片大全

而我要设计的是一个攀爬车，因此需要在双横臂 轮边减速器的结构基础上增大悬架行程，对悬架几何进行针对性设计。

为了便于维护，减少备件种类数量，前后悬架使用相同的零件。为了增加通过性，灵活控制前后桥的动力分配，使用了前后双电机的形式，前后各一套完全对称的动力传动系统，车架也是前后对称的。这样还有一个好处，可以在玩一段时间之后，车头车尾互换，让齿轮和传动结构能够均匀磨损。