也就是说乐视S1可以通过华为账号与其他华为手机实现数据互联。这一点对于那些本就用着华为手机的网约车司机和外卖小哥来说，确实是一款不错的备用机。
用上HMS的乐视，能否搭上鸿蒙的车？乐视手机选择接入华为生态其实算是一件好事，不仅可以解决生态问题，不必再花费大量的时间和金钱去重建生态，而且还可以提升自身知名度，让那些华为用户会重新考虑乐视这个品牌。
既然乐视手机已经接入华为应用生态，这也意味着乐视手机在后期可能会用上鸿蒙操作系统，如果这个猜想成立，那么乐视手机的销量一定会显著提升。毕竟，华为手机用户的数量算是名列前茅的那一批。
再加上华为遭到制裁，短期之内很难再推出5G手机，哪怕华为的用户忠诚度再高，也解决不了华为目前的困境，华为手机销量大幅下滑也是情理之中。这就会导致原本已经趋近饱和、格局稳定的国内市场迎来一次新的洗牌。
虽然小米、苹果、OPPO以及vivo迅速填补了这一缺口，但这些厂商未必能完全消化华为留下来的大蛋糕。此时接入华为生态的乐视手机，就很有可能吸引用户抱着尝鲜的态度勇于尝试，也可能因此分到一杯羹，甚至是成为华为手机的“替代品”。
其实乐视也不是第一个与华为达成合作关系的第三方手机厂商，前段时间，TCL发布了一款名为雷鸟FF1的手机，虽然从名字和系统来看，这款手机都跟华为没有关系，但根据网友爆料，这款手机出现在华为智选与众多华为线下门店中。再加上两者的系统UI风格十分接近，基本可以断定TCL已经与华为已经建立了合作关系。如果乐视也能像TCL一样进入华为门店销售，销量方面就不用过多担心。
至于华为为何会让第三方厂商接入自己的生态，这对于华为来说是利大于弊的。根据华为的公开资料显示，截至2021年9月23日，HarmonyOS2升级用户数突破1.2亿，平均每天超100万用户升级鸿蒙。但是由于华为目前正处于限制时期，诸多手机厂商不敢轻易选择接入鸿蒙系统，谁也不知道自己会不会成为下一个“华为”。截止发稿前，仍没有第三方手机厂商宣布自己会搭载鸿蒙系统，乐视很有可能会打破这个局面。
华为选择与乐视进行合作，不仅可能会增加鸿蒙系统的普及率，还会借助乐视手机守住自己的日益下滑的市场份额。
因此，选择与乐视合作，对华为来说，也将收获市场占有率、系统装机量、甚至是生态合作伙伴等多方面的胜利。
综上所述，乐视手机S1接入华为生态的选择，是各取所需的结果。毕竟，对乐视来说，赚足国民好感的同时，也提升了自己品牌手机销量。而华为，也将在合作过程中获得鸿蒙装机量，保持市场占有率等巨大优势。对于双方来说，这都是一个不错的选择。
结语：乐视曾经推出过很多深受用户喜爱的产品，小雷也在之前的评论区中见到过不少还在使用乐视手机的用户。当乐视手机回归，估计也会有一些读者去支持乐视。虽然目前国内手机市场竞争激烈，乐视想要重新回到当年的程度几乎不可能，但多一个选手对于普通消费者来说是一件好事。
如果乐视手机S1上市后能取得一定的成绩，五月发布会上的那部“乐视超级手机”就真的可能离上市不远了。
