2017款1.6T精英型，当时有2W的优惠，落地20 ，现在好像便宜多了。
目前开了4年零7个月，平时跑的少，到现在公里数也就35600 ；
首先外观，还算比较耐看，选车就跟选媳妇一样，第一眼还是要看外观的，外观看不上内饰配置再好面谈；4008的外观得益于进气栅的网状设计，近几年好多国产车都在模仿；
另外就是中控台的设计比较时尚，飞机舱，钢琴按键，倾斜中控屏，这几年其它车型都在相继模仿着；从4年后的今天来看，还是比较耐看和时尚；方向盘小，看着也高大上，超喜欢，这个必须点赞；
操控上，变速箱还算顺畅，提速超车还是比较给力的，我是1.6T的，超车从来没让我失望过，1.6T完全够用；跑高速还是比较给力，车身很稳，最高跑过150，一点飘的感觉都没有；之前开的国产轿车，跑到135左右就不敢加速了，车身有明显飘的感觉；
舒适度，都在吐槽它的悬架，当初买车时也犹豫过，不过从四年的用车感受看还好，坐过朋友的科迪亚克， XC60，奇骏，感觉都差不多，没什么太大差异，在这里不得不佩服法国人调校底盘的水平。
不满意处：
1.空间小，个人感觉这是4008的最大败笔，4.51的长度，说是紧凑型嘛，又比同级别稍大一丁点；划到中型SUV里嘛，又和这个级别的其它车型差太多，放在那对比小一圈，看着没屁股；我1.76的身高坐在驾驶位，座椅调到最低头顶到天花板就一指空隙，头发长点都能蹭到；后备箱小，后排放倒，我1.76的长度在里面伸不直，比较难受；
2.油耗高，我高速跑的少，基本都是市区，目前显示10.2个油，感觉有点高；尤其现在油价马上飙到10元上了，更显得这个油耗可怕，都有点不敢开了。
3.自动启停太鸡肋，买来4半了，就第一年表现正常，红灯停车时能熄能启，后面这3年这玩意直接罢工了；保养时让检查，人家说好着，说了一大堆这玩意的工作条件，什么温度不够，什么不能停在半坡上，乱七八糟的，也懒得跟他们理论，不工作就不工作吧，也不影响啥，只不过这玩意还得要配个好电瓶，比普通的贵5.6百，觉得比较憋屈，不干活还得吃大鱼大肉，想换普通的，人家还说不能换，也只能忍了；建议这玩意改成选配比较好！最可恨的是这玩意虽然不工作，但还是在耗电着，原车电瓶才用了3年出头，车就打不着火了，补的不换，直接淘宝上买了个800块，人家上门包安装，还挺好，省得去4s店花冤枉钱了，只是人家会把旧电瓶带走，不过我留着也没啥用，还占地方。
4.维修成本比较贵。之前一次一辆魏派把我的左前方大灯位置撞了，大灯换新的，引擎盖就稍微往下卷了一点点，结果4S说必须换新的，没法修，因为是铝合金的。咱也不懂，反正走保险，换就换吧，一个3000大洋，感觉好贵！
总体来说各方面都还不错，除了被撞了一次维修过，再没出过啥问题，用着还是比较舒心！
