奇骏和逍客作为在国内上市的CMF平台车型，其车身设计、安全性能以及空间表现都引发了大量的关注，从两台车上市至今的销量也足以说明这一切，平台决定专业度，这一点对于SUV来说，意义重大。
城市SUV里找专业选手，悬架结构决定逍客上限
具体来看，逍客的前悬挂采用了这一级别常见的麦弗逊式，这种结构的优势是耐用、空间较小，能够保证车型的空间表现。从下图可以看出，逍客的前副车架采用了全框式副车架，这种架构抗冲击能力很强。
并且，为了进一步提升逍客的行驶稳定性，逍客还增加了一根直径为22mm的稳定杆，抑制车辆在高速转向时的侧倾。
而逍客底盘结构最大的亮点在于后悬挂，其采用的多连杆独立悬挂在同一价位与其他车型相比，有极大的优势；同样，逍客的后悬挂也有一根稳定杆，在独立悬挂的基础上，进一步提升行驶稳定性和乘坐舒适性。
不得不说，逍客的底盘规格和标准很高，整个底盘扎实可靠，还应用了大量轻量化材质，在紧凑级SUV中也处于顶尖的水平。
高效动力搭配，助逍客带你远走高飞
除了底盘以外，我们常说的三大件还有发动机和变速器，在这方面的表现，逍客的表现也堪称高效。
