本田e：NP1 极湃1 510km 览极版
推荐星级：★★★
极湃1 510km 览极版与上一档车型相比虽然贵了1.6万元，但性能与续航里程也有了一定的提升。对于纯电动车型来说续航里程可以说是非常重要，直接影响着续航焦虑的严重程度，所以在条件允许的情况下还是推荐买更高续航里程版本。具体配置差异上，主要增加了电动后备箱、感应后备箱、AR实景导航、流媒体后视镜，但比较疑惑的是相对于上一档居然去掉了手机无线充电、感应式雨刷，略微有些吝啬。
本田e：NP1 极湃1 510km 绽极版
推荐星级：★★★★
最后再看全系的顶配车型，客观来说这样的配置标准才算新时代电动车。来到了这个版本终于看到了360度全景影像、前驻车雷达，但依旧没有胎压显示。此外副驾驶电动调节、后排座椅加热、自动泊车、对外放电、面部识别、BOSE音响也都加上了。这些配置相对于1.3万元的价格差来说还算比较合适的。
全文总结：
相对于国内造车新势力来说，日本的汽车厂商确实有些保守，配置方面也有些一言难尽，不过凭借积累下来的口碑以及值得信赖的造车工艺，这款本田e：NP1 极湃1还是值得考虑的。从具体推荐车款来说，首先推荐从510km版本里选择，而在预算充足的情况下建议直接入手顶配的绽极版。
