胎垫或者真空胎的密封胎垫也是需要考虑的问题。你可能会认为这种安装在轮框胎床上的东西，并不会对安装和拆卸轮胎有多大的影响，但是当你考虑到轮框的周长时，甚至几分之一毫米的厚度增加，都会给你带来麻烦。当你没有任何可以减少胎床周长的办法时，更薄的胎垫将是最后的选择。
为什么会有如此顽固的外胎 轮框的组合
在行业中宽松的公差标准是这种顽固组合的罪魁祸首。为了太高安全性，一些轮胎会特意制造的内径更小一些（减小BSD），而一些轮框制造商则会出于同样的原因决定加大一些轮框钩直径（增加BSD）。（BSD表示胎唇直径）。两者结合就带来上边遇到的问题。
事实上，大多数的真空轮胎设计都是这种情况，其中轮框和轮胎通常都会向着更紧来设计，以便在没有内胎支撑的情况下保持牢固。
如何来避免这种糟糕的组合呢？很不幸，并没有什么办法，你只能尝试。例如，来自某品牌的轮胎会非常紧密的贴合在马维克Ksyrium上，但是，同样式同一品牌的不同轮胎，则有可能会非常顺利就可以进行安装拆卸。由于轮胎制造公差范围的存在，甚至还会出现，先同品牌型号的不同批次的轮胎也会存在上边的问题。
而更好玩的是，在更换新的轮胎之前，你并不知道这种组合究竟会给你带来什么不一样的经历。
但是无论如何，都希望您能从今天的内容中得到您所需要的部分。我们下期节目再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。我们下期节目再见。
