科二上坡简单的控制车速,科二上坡如何控制车速又慢又稳

首页 > 汽车 > 作者:YD1662022-11-03 17:21:49

相对于科目三来说,科目二的实操练习比较久、比较难。虽然很多学员平常练习得已经很熟练了,但是考试时仍会觉得很吃力甚至还会挂科,其实考试也是有技巧的,只要做好这几点,科二考试满分通过妥妥的。

科二上坡简单的控制车速,科二上坡如何控制车速又慢又稳(1)

一、控制速度

科目二车速一定要做到慢而不停,车速太快,影响看点且容易压线,慢了,中途容易因为动力不足而停车。车速控制不好,主要还是离合没有踩好。

上车座椅调整好:脚跟为轴,脚掌发力。脚跟一直靠在地板上,尤其是离合半联动的时候,脚踩离合不悬空,避免打滑或走位的现象,重心才会变得稳。

注意:侧方停车及倒库时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。

科二上坡简单的控制车速,科二上坡如何控制车速又慢又稳(2)

二、看点要准

调整座椅和后视镜:上车后调整座椅位置和后视镜很重要。因为每个人的身高不一样,视角也不一样,所以上车后一定要按照平时练习的方法,把座椅和后视镜调到合适的位置。别图省事就直接用上个人的,要保证清晰看到车身和边线的距离。

培养车感:虽然科目二需要记住的点位比较多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。

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三、把握方向

看后视镜观察:最常用的是在倒车入库过程中通过后视镜看车身离控制线的距离,哪边宽往哪边打。过程中还要注意微调,角度不要太大。

打方向盘要有预见性:直角转弯和侧方停车时打法相对简单。但是到点就要打,所以对于下一步该怎么走,心中要有数。

打方向要反应迅速,打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。

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四、放松心态

俗话说:驾考,六分考技术,四分考心态,可见心态的重要性。有些学员技巧都掌握了,却因为一次手抖腿抖挂科了。不要没上考场就想象会不会挂科,不要为了考试而考试,卸掉负担会轻松许多。

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