城市道路行驶不可能都是一马平川的宽敞大道，途经高架桥、多层立交桥，以及隧道、地下停车场等地带，都要经过上、下坡道。很多新手司机在途经上、下坡道过程中，掌控不好车速，以致不能准确判断跟车距离，稍不留神就会出现追尾或轻微刮擦等事故。那么，新手司机应该如何避免此类事故的发生呢？
一、上坡段跟车距离
1、缓长坡：比如途经下图2的跨河大桥，会有很长一段上坡道和下坡道。但是坡度相对较缓。在桥上行驶时，除了早晚高峰堵车，平时车速都会较快。新手司机在上坡段行驶时，脚下给油力度会略大于平道。平道一分力，坡道三分力。跟前车保持两秒以上的反应距离，就会避免因前车急停，而猝不及防的追尾。
2、陡上坡：比如下3图中的场景，地下停车场缴费后，就面临一个陡上坡，有的地方甚至还是螺旋形上升通道。如果是图中这种短而陡的上坡道，新手司机不要急于跟紧前车，最好等前车接近坡顶时，你再开始爬坡。这样你在上坡过程就可以一气呵成，避免因中途收油或停车，再启动时增加新手驾驶员的心理压力。
在坡底时要加大油门力度，中途不要收油，临近坡顶时，把脚从油门挪到刹车上，做好有情况停车的准备。
二、下坡段跟车距离
1、缓下坡：图4是立交桥的下坡段，坡度较缓，坡道较长。从坡顶到坡底的前半程要适当拉开车间距，比上坡段的跟车距离要大一些。行至下坡后半段，把脚挪到刹车上，跟前车进一步拉大间距，接近坡底前要分多次缓踩刹车，一是减速，二是警示后车注意车距，避免因下坡惯性大，车速失控导致追尾。
2、陡下坡：以超市地下通道为例，当你行至这种陡下坡时，尽量少给油或不给油，不要紧跟前车，等对方行程过半再走不迟。下坡后半段把脚挪到刹车上，但不要一直踩，接近坡底时缓踩几次，降一降车速。
如果前车停在坡底，你最好不要紧贴前车，尽量拉大间距，给对方预留出调整的空间。特别是雨雪天气后，坡道湿滑，更要加大跟车距离，避免急刹引发甩尾侧滑。
无论上坡还是下坡，控制好车速是首要前提，在此基础上，结合实际路况跟前车保持安全距离。以上这些内容，在史教练系列驾驶教程之二【各种疑难停泊车】中都有详细讲解，有兴趣的车友可以参考借鉴。
