汽车市场的变化由需求决定，曾经人们追求大排量汽车，各大汽车厂商纷纷推出大排量车型；随后转而青睐紧凑型轿车，汽车厂商自然会随风而动；坦克系列车型走红之后，汽车厂商纷纷推出越野车型，由此可见，用户需求往往能决定汽车厂商的发展方向。
近几年，国内迎来了汽车发展高峰期，伴随着三胎政策的实施，MPV车型成功出圈，在短时间内占据SUV的市场份额，在MPV市场中，大部分车型属于合资或进口类型，国产自主汽车品牌在MPV领域的表现一般，毕竟，大多数人会将MPV当作豪华版的面包车！
其实，MPV车型与面包车存在很大的差别，MPV车型往往具备出色的驾乘体验和豪华商务感，这是面包车所不具备的！
在国内MPV车型市场中，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田埃尔法、丰田塞纳等车型销量不错，而别克汽车旗下的GL8更是多数普通家庭的选择，相对于其他车型而言，GL8有着中规中矩的表现，凭借着较出色的性价比，别克GL8在国内MPV车型中称霸榜首。
与同级别车型对比中，别克GL8可以原价提车，没有花里胡哨的营销手段，对车主非常友好，加上本身具备较高的产品力，让别克GL8在各方面都非常出色，为了进一步提高别克GL8的产品力和形象，别克汽车决定为GL8“大换血”，GL8“满血归来”：2.0T配48V混动，长度突破5300mm，售价低至冰点。
作为一款商务感十足的车型，别克GL8的表现还算不错，驾乘体验方面中规中矩，外观、内饰和功能配置都不落后，但碍于车系和发动机版本的原因，带来了油耗高、燃油成本高等问题，车主们期待别克能够考虑到国内汽车使用现状，推出混动车型。
新款别克GL8有何惊艳之处，从外观上可见一斑，新车采用了极具未来感的设计理念，前脸部分采用了分层式进气格栅设计，并且配备了熏黑设计手法，两侧灯组极具辨识度，提高车型的运动感和时尚感，满足越来越年轻的购车需求！
在车身尺寸方面，新款别克GL8传承了别克汽车的造车理念，新车的长度突破5300mm，轴距达到了3130mm，宽度接近2000mm！
作为别克汽车历史上最大尺寸的GL8，新车势必会颠覆车主们的认知，让GL8走上新高度，与丰田埃尔法分一杯羹！
当然，动力方面改动不大，虽说增加了48V轻混系统的，但依旧采用了2.0T＋9AT变速箱的组合，最大马力只有237Ps，最大扭矩为350N·m。
好在轻混系统的加持，可以有效降低油耗，缓解车主的用车焦虑，不仅如此，一新轮车型的售价还会降至冰点，预计在22万元左右，足以表明别克汽车的决心！
