欧曼gtl点火锁原理图,欧曼gtl点火锁内部

上：欧曼GTL；下：欧曼EST

车桥方面，两款车同样采用方盛440后桥，换油周期长达10万公里，后桥速比为3.7，悬架方面两者均采用前2后3的少片簧设计。

上：欧曼GTL；下：欧曼EST

两款车都身背一个容量为1000L的大气瓶。采用背置式气瓶的LNG车型在遇到追尾等交通事故时，驾驶室位移空间会受到限制，不如侧置式气瓶的布置更合理安全，相信未来更多的LNG车型气瓶会采用侧置式布置。

欧曼GTL

欧曼EST

内饰方面，这两款车在驾驶室内都采用高顶双卧的布置，均配备有四点气囊悬浮驾驶室，在主驾驶座椅上配备了气囊减震座椅，座椅均支持基本的前后、高低、仰角调节功能，驾驶员的驾乘舒适性从而得到很好的保证。