在汽车领域，改变一辆成功的汽车总是一个冒险的命题，毫无疑问，本田雅阁是成功的。在不断萎缩的中型轿车领域，2021年雅阁的全球销量仅次于丰田凯美瑞，跻身年度最畅销汽车前20位。
11月10日，本田发布了第十一代雅阁的官图，它试图通过复杂的造型、更先进的技术和更好的混合动力系统来吸引消费者的注意，官方还称该车型“将激情重新带回中型轿车市场”。
动力再进化 取消2.0T
先谈谈全新一代雅阁的动力总成，252马力的2.0T发动机已不复存在。新车将提供1.5T纯燃油车型和本田第四代2.0L i-MMD混动系统。
其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米。匹配的CVT变速箱改善了噪音和振动，同时优化CVT控制，能提供贴近驾驶员意愿的爽快行驶
2.0L i-MMD混动系统也得到改良，并采用新型2.0L直喷发动机，最大功率为204马力，虽然马力略有下降，但最大扭矩提升至扭矩335牛·米。同时混合动力版本还新增了自定义行驶的Individual模式。
