2.动力方面,GL1800要比它的外观高调的多,因为双缸,三缸,直列四缸,V2,V4在它面前都是弟弟,在这款车上我们才能见识到了什么叫不断飞翔的本田技术。
GL1800将搭载一款水平对置六缸发动机,光数气门就需要到隔壁老王家借一双手,还要加上一个大脚板。
这款六缸发动机实际排量1833cc,最大功率99KW,最大扭矩170N·m,动力调校偏低转,最高设定转速也不过5500转。而与之配套的是DCT手自一体多模式七速变速加慢速前进和倒挡,所以千万不要说两轮摩托车没有倒挡,只是有些车没必要而已。(还会有MT版本,不过也有电动倒挡)
3.车身结构,如果水平对置六缸发动机是GL1800的内核硬实力,那么车架结构一定是它的直观优势。
因为这款车的轴距达到了1695mm,再结合这款车侧重于舒适性的结构设定,就会让其具备了“陆地沙发”的潜质,会将本来有点痛苦的长距离骑行,变成一种移动享受,这是我们在客厅沙发和汽车座椅上感觉不到的。
至于车友们比较关心的座椅高度这款车其实非常低,它只有745mm,而油箱容积保持在了21L,但这款大块头车型会有一个385kg上下的自重。
所以玩这款车考虑的已不再是腿长,而是自己的体能是否能够达标,当然好在这款车有倒挡,因此也没有我们想象中的那么恐怖。