动力方面，搭载的是1.5L四缸发动机，最大110的最大马力，匹配AT的6档变速箱，平顺性还是不错的，在低速大油门推背感还是有点感觉的，但是当80公里左右的时候就有些费劲。车内配置还是很简陋的，唯一值得讲的就是中控的液晶屏支持苹果，百度的系统了，这个我个人认为还是很实用的，特别是开车听歌以及导航，手机直接投射到显示屏上面，真的是特别的方便，当然了像多功能的方向盘，天窗，倒车影像，后雷达，定速巡航这些也是可圈可点的配置。
那介绍到这里， 大家应该对这台车有一些初略的影像了，对于外观就是一个萝卜青菜，各有所爱的，这里我们就不讲了，那这台车的后期维护保养的价格怎么样呢？
这台车的油耗官方是在5.7左右，实际的话大概在6.7左右的综合油耗，其实油耗相对来说还是比较低的。再说说保养。最基础的保养在350左右，就换个发动机机油以及机滤。如果全套大保健的话价格就要3113了。小保养的维护成本还是很低的，大保养有些东西的话我个人认为还是要看车况的，当你的油耗变高，公里数上升后，大家可以考虑换个火花塞以及燃油滤清，像制动液基本上都是10万公里换一次的，实际算下来也没有3000多那么夸张。
车子我们在路上开，最怕的一点就是怕它出故障，我们打开汽车投诉网，搜索看到大众Polo这台车的主要投诉集中在动力系统以及零部件以及配套这一块，具体到年份的话，年份越长的车子，投诉率越高，比如在09以及16年哪几款的投诉率是最高的。我们看到具体的投诉问题的话都是能通过维修解决的，抛锚在路上的投诉还是比较小的。说明大众的稳定性还是不错的，没有在路上丢下我们不管。任何一台车多多少少都会有些问题，那么多的零件组合在一起，难保不会出故障。
