不过虽然智联方面没有体验到，但是在同样备受关注的智能驾乘安全方面我还是有幸体验了一会。我试驾的这款林肯航海家搭载了包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，个人感觉对于日常出行最重要的两个就是ACC自适应巡航和EAPA主动泊车及驶离辅助系统。
其中ACC自适应巡航拥有Stop&Go自动跟车功能及LCA车道居中辅助功能，配合LDW道路偏离警告与LKA道路保持辅助，可以让车辆始终处于车道中央，不论是从车辆稳定方面还是安全防碰撞方面避免碰擦风险非常实用。另外智能便捷的EAPA主动泊车及驶离辅助系统，和其他竞品更多属于竞品噱头般存在不同，真正可以做到一键入库，在实测过程中，完全没有控制方向盘与制动踏板，就可以完成倒车入库。后来听说还可以平行入库，没有尝试多少有些后悔。不过这些遗憾都留在下次吧。
作为老牌豪华品牌的林肯汽车，近年来在中国市场老树开新花。去年林肯品牌的国产元年，在冒险家、飞行家之后，航海家的本土化也意味着林肯品牌在国内市场全面成熟。随着路面车型能见度越来越高，相信航海家已经找到了明确的市场目标，也期待着它将鲜明的个性和特色坚持下去，毕竟现在市场上如此不同质化的车型越来越少了。
