车辆尾部，采用了当下流行的贯穿式的LED尾灯设计，中央LOGO可发光与车头形成呼应，而底部装饰了双边单出排气造型，营造出了一定的运动感，进一步丰富了尾部的层次感，让其尾部整体视觉宽度更宽重心更低，看起来会更加敦实有安全感。后包围与前包围一样均采用了撞色处理，带来不错的时尚气息，而且镀铬材质的排气装饰也丰富了尾部整体的运动感。
底盘方面，使用了麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校比较偏中性，软硬度并没有过分地向哪个方向倾斜，舒适度很不错，支撑性也很硬朗。在坑洼不平的非铺装路面上，大众探岳的底盘对于连续颠簸和振动的处理都非常干脆利落，完全可以满足日常通勤需求。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm，个人身高178厘米在前排调整好坐姿后可获得一拳两指的头部空间，座椅的包裹性良好，前排座椅位置不变来到后排之后，头部空间有一拳而腿部空间则达到了两拳有余。后排座椅的靠背角度和前后位置均可实现较大范围的调节，从而也为后排乘客提供了更为宽松自如的坐姿调整。
内饰方面，简洁且规整的内饰看起来有着不错的视觉美感，12英寸的中控显示屏和10.25英寸的全液晶仪表盘则为车内带来了科技氛围，在配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、驾驶疲劳提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、蓝牙/车载电话等丰富配置。
