撰文 | 雷磊
最近，笔者探店时无意间发现，大众探岳油箱盖里标注的推荐燃油标号为98。
当时笔者还以为是2021款车型提升了发动机功率，所以提升了汽油标号。但又仔细看了看，却发现2021款探岳动力参数和老款完全相同，低功率车型发动机最大马力186匹，最大扭矩320牛米，高功率车型发动机最大马力220匹，最大扭矩350牛米，匹配的依然是7速双离合变速箱。
在数据没变的情况下，改款后的探岳为什么会标注加98号汽油呢？难道是因为这车高级吗?
颗粒捕捉器是不是真凶？
根据此前车主们的反馈，探岳如今标注加98号汽油，元凶或许就是颗粒捕捉器——因为探岳为了达到国六B排放要求，在排气系统中加入了颗粒捕捉器，以降低尾气中的颗粒物。
但也正是有了颗粒捕捉器的加入，很多车主发现，在用车过程中颗粒捕捉器被排气头段排出的较大颗粒物堵塞，这也直接使得大众探岳登上了投诉榜单首位（详见下表）。
对此，厂家的解决方式就是加注高标号汽油，提升辛烷值，有利于汽油在发动机缸体内充分燃烧，从而解决排出颗粒物较大的问题。
颗粒捕捉器这东西虽然看似解决了发动机的排放问题，但很容易堵塞，至于什么时候堵，那只是时间问题。每辆车原本在排气头段都是有三元催化器的，但由于国六B对排放的要求更加严格，所以厂家也只能在三元催化器的基础上再额外增加一个颗粒捕捉器。
