悬挂方面,ICON巧克力继续采用的是吉利BMA架构打造,前麦弗逊后多连杆的独立悬架让这台车有着不错的底盘操控感,比方说在城市道路中目光可及的一些工况路面,我们减速后整车不会有很明显的重量转移,同时悬架能够给到一个比较不错的柔性反馈。这两点的结合很重要,因为有不少车型在减速情况下重量转移会导致悬架的不正常压缩,以至于对于低速段的细碎振动过滤没有高速段那么从容,而这一点在吉利ICON上可以说是表现出色。
外观:充满未来感
外观方面,吉利ICON巧克力虽然在造型上延续了现款车型的绝大多数设计元素,但前脸与现款ICON的「回」字型不同,其前格栅采用内凹的「弓字型」元素,整体分为上、中、下三部分,具有较强的辨识度。