icon内饰分为两种风格：一种是棕色和白色镶拼的内饰，还有一种是黑色和红色镶拼的内饰。其中，棕/白内饰看起来更加有档次感，视觉观感上居家氛围浓郁，而黑/红内饰则显得更为运动。就本人而言，我更喜欢这款棕/白内饰。
拉开车门，进入车厢的一瞬间，我就被icon内饰的精致程度所震撼，整体造型不仅具有很强的设计感，视觉上也更加年轻、时髦，至少在我这样的90后眼里，icon内饰我会给予很高的评价。在用料层面，icon也毫不含糊，全车内饰采用大面积皮革和软性材质进行包裹，搭配压出的缝线效果，整车内饰具有很强的豪华氛围。双色拼接的方向盘握感也非常细腻、舒服，下方还采用了平底式设计，造型上更加美观。
icon液晶仪表和多媒体中控屏均搭载了一块10.25英寸屏幕，显示效果不仅清晰，UI设计也十分合理。中控屏幕还内置了GKUI 19智能互联系统，从实际体验角度来讲，功能性和实用性都无可挑剔，不仅支持在线音乐播放，还可查阅未来几天内的天气预报。另外，车机系统还支持风格主题切换，造型更加多样化。还有观众最关注导航系统，这套车机系统在打开导航页面时，响应也非常迅速，同时还可以通过语音呼叫实现无触摸导航。
吉利icon采用双区空调，空调出风口采用“∞”设计样式，下方空调面板采用触摸式按键操作，而调教风量大小和温度高低的拨杆位于空间出风口左右两侧，设计非常人性化。此外，新车还配备了较为实用的后排空调出风口，充分考虑到了后排乘客的舒适性。
座椅方面，icon前/后排座椅均皮革进行包裹，尺寸宽大并且填充柔软，乘坐舒适性比较不错。本次试驾的顶配车型主/副驾驶均支持电动调节，低配车型副驾为手动调节。不过，icon并没有配备腰托功能，长时间驾驶后腰部可能会比较累。不过好在该车全系配备了座椅加热功能，也算是个“小惊喜”。另外，该车并没有配备天窗功能，而是采用全景天幕设计，至于为何如此设计，这可能是考虑到空间的因素，后续介绍中我们会提到。
动力：微混技术加持
