内饰设计各有千秋
内饰设计方面两车各有千秋,CX-9采用的马自达经典的炮筒式仪表 悬浮中控设计,简洁大方的同时,运动感很足;而Ascent采用的是平底式的仪表板 内镶式中控,略显繁杂,还是较为保守。中控材质方面两车都用上了质感更好的搪塑工艺,符合两车的定位。
两车配置差异明显考虑到美版车型成本上涨,《车壹圈》今天为大家推荐的这两款SUV,都是加拿大版本的入门级车。这里圈哥要提一句,因为加拿大对汽车的安全要求极高,所以两车都标配了完全相同的十二项安全配置。而两车的主要差异集中在实用性配置上,CX-9比Ascent多出了智能城市制动系统、盲区监测、LED头灯 尾灯、座椅电动调节、四驱系统等十余项实用性配置,明显CX-9性价比更高。
Ascent动力略强,CX-9油耗更低斯巴鲁Ascent空载质量为2.03吨,搭载的是水平对置的2.4T涡轮增压发动机,最大马力260匹;而马自达CX-9空载质量为1.83吨,搭载的是创驰蓝天技术2.5T涡轮增压发动机,最大马力250匹。燃油经济型方面,根据加拿大FTP75标准测出,CX-9百公里综合油耗为7.1升,Ascent百公里综合油耗为8.3升。虽然斯巴鲁的水平对置发动机重量分配更均衡,但燃油经济性上还是略逊于马自达的创驰蓝天技术。