迈入知天命之年的梅先生,从转战物流这个行业到现在,已经十三、四年。在这十几年中,梅先生从一辆破旧的二手车起步,一直到拥有四辆车组成的运输车队,经历了不少困难与挫折。近来,梅先生卖掉自己名下所有的车,只用福田祥菱微卡作为运输主力。
那么,梅先生为何做出这一决定,他的生意如何一步步做大,福田祥菱怎样征服了他?在河北衡水,拉运五金配件、建筑材料等货物,除舒适、经济、安全、可靠等特质,福田祥菱还有哪些法宝?
和妻子甘苦与共、携手打拼的那些年
古人有句话说“三十而立”。三十岁的男人,有了老婆孩子,有了家,人生中也积累了不少经验,事业上往往也会有些成就。但彼时,三十多岁的梅先生的生活和事业,却均没有什么起色。
梅先生和妻子两人经过几番商量之后,把刚上小学的孩子托付给父母,拿出家里省吃俭用积攒下来的钱,买了一辆二手货车,决心就此踏进物流这个行业。
想起当初创业时的艰辛,梅先生感叹道:“当时还真有点破釜沉舟,不成功则成仁的意思。”
经过不懈努力,他们的事业和生活大变样,不管是短途还是长途,梅先生开启了忙碌的物流之路。近到市内,远至湖北等地,没日没夜的帮人拉货。困了累了,夫妻俩就交替着在车上睡一会儿;渴了饿了,他们便常常是在路边随便买点吃的喝的,拿到车上“解决”一下。
生活虽然是艰难了点,但命运总会眷顾努力奋斗的人,经过几年的打拼,梅先生和妻子在货运这一行,总算有了不错的口碑,生意也越做越大,车也陆陆续续又添了三辆,雇了几个人帮忙,也算是事业有成。
只是,辛苦忙碌惯了的夫妻二人,并没有停下奋进的脚步。他们不允许自己坐享生活,依然每天开着车,奔波在运送不同货物的道路上。然而,之后妻子病了一场,这让梅先生开始顿悟:钱是永远赚不完的,多点时间照顾和陪伴妻子更加重要。
于是,正如前文我们提到的,梅先生决定卖掉名下的所有货车,只选择一辆留做运输生意。
实惠舒适油耗小选它肯定不会错
“断舍离”不是一件简单的事儿,“清掉”名下三、四辆货车,只用福田祥菱微卡作为接下来的生意伙伴,梅先生究竟看中了什么?
对此,梅先生告诉记者,今年9月份的时候,他来到了衡水福旺达汽车销售服务公司,经过销售人员的介绍,最后相中了外观简洁大方又不失精致的福田祥菱微卡,毫不犹豫地全款买了下来。
现在,梅先生驾驶福田祥菱微卡已经两个多月,经过这段时间的磨合,梅先生认为,“这辆福田祥菱微卡,1.5L排量动力,开起来马力十足。尤其是在短途运输中,即便拉运的是五金配件和建筑材料等重货,也都轻松自如。”
梅先生表示:“无论是在道路平整的市区,还是道路崎岖的乡村,福田祥菱微卡跑起来都是一样的轻快。而且,驾驶室的舒适性比较好,开起来不像以前的车那么累。福田祥菱微卡3.7米的货箱,装载量尤其理想,一般情况下足够使用。而且这辆车油耗不大,目前来看差不多在每公里0.5元左右。总之,这辆福田祥菱微卡,我很满意。”
事实上,作为国内首款国6b微卡,其能搭载1.2L、1.5L的东安、柳机发动机,采用轻量化货箱和更大容积油箱;具备动力强劲,配件通用性强,油耗表现突出等特点。日前,在“献礼新中国成立70周年暨‘玲珑轮胎’2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼”上,福田祥菱微卡便一举摘得了“年度节油车型”大奖,足见梅先生的赞许并不夸张。
结语:
“我感觉,好运气都是福田祥菱带来的。我一直信奉实实在在做人,踏踏实实做事。这辆福田祥菱微卡,跟我做人的标准一样!实惠、舒适、油耗小,选它肯定不会错!”梅先生笑着说。
他还对记者讲到:“虽然,现在手下没那么多车了,挣钱没以前多了。但也没那么忙碌了,就在附近跑跑车、送送货挺好的,可以多点时间在家。特别是老婆也不用陪着我,一天到晚奔波劳累了!”
而记者也相信,梅先生选择福田祥菱,绝对是明智之举。同时,我们期待:未来的日子里,福田祥菱微卡能够陪伴梅先生驶向更加美好的人生;在更宽广的创富大道上,定然会有更多“梅先生”不断书写幸福篇章。
编辑:商用车界