非法改装的电动自行车（以下简称“电单车”）看上去像是新国标车，却能开出50公里的时速。对于这样的情况，相关管理部门如何监管？消费者驾驶这样的电单车，万一出现意外怎么办？
一辆近期生产的新国标电单车被换上了60伏的铅酸蓄电池组。
整治行动：
改装别侥幸 查处动真格
记者注意到，前往销售点购买电单车的消费者，除了关心电单车的价格和性能，还担心电单车回店改装后上路是否安全，是否属于违法违规行为，会不会被查处。
对于这一疑问，一些销售员则称“南宁市有300多万辆电单车，交警怎么查得过来？”“交警不可能一辆辆去检查你的电池是什么型号，电压是多少，测试功率有多大的。”“电单车的速度肉眼难判断，随便开，没事的！”
记者又提出，这些车辆改装提速后，还能刹得住车吗？万一因为速度快出了问题，厂家和店铺承担责任吗？对方却不以为然：“你开车时注意点，该快就快，该慢就慢嘛！”
关于电单车改装上路后的问题，商家是轻描淡写，交警部门则是严查严打。据了解，今年4月12日起至12月31日，广西交警部门开展摩托车、电动自行车交通违法行为整治行动，其中每月10日、20日为全区统一行动日，此外全区各地每月还要开展不少于1次的统一行动。同时，南宁交警也在持续对电单车违法违规行为进行严厉查处。
此外，根据2020年9月1日起实施的《南宁市电动自行车管理条例》规定，改装后达到国家机动车运行条件的电动自行车，按照法律、法规关于驾驶拼装机动车上道路行驶的规定进行处理。根据我国道路交通安全法规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
这辆电单车后轮毂上标注的参数其实是虚假信息，实际电机功率有800瓦。
监管部门：
产品不合格 企业要担责
根据有关规定，市场监管部门负责电单车的生产、销售、维修的监督管理。据了解，近年来，自治区市场监督管理局持续加强电单车产品质量监管。
自2021年以来，该局对生产和流通领域的电单车、电单车充电器和蓄电池产品开展质量监督抽查，共抽查产品76批次，发现和处理不合格产品12批次。
针对今年央视“3·15”晚会曝光的产品质量问题，该局对辖区内8家电单车生产企业，特别是晚会涉及的绿源、欧派等两家电单车生产企业，以及629家电单车销售企业进行监督检查，发出整改通知13份，责令13家存在问题的销售企业立即整改。
2022年2月1日实施的《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车管理办法》，明确规定以营利为目的非法拼装、加装、改装电动自行车，或者销售非法拼装、加装、改装的电动自行车的，由市场监管部门处2000元以上2万元以下罚款。
《南宁市电动自行车管理条例》也规定，对实施违法改装、加装行为或者提供服务的，由市场监督管理部门责令改正，没收违法所得，并可以按照每辆车处1000元罚款。
有证据证明生产者、销售者不履行产品质量主体责任的，市场监管部门将依据《中华人民共和国产品质量法》及上述法律法规规定予以查处。
去年7月9日，南宁市市场监管局执法人员对青秀区一电单车经营部立案调查。经查实，该经营部存在销售不合格电单车、擅自改装电单车的违法事实，依法没收不合格电单车21辆、违法所得4300元，并处以罚款12万余元。
温馨提示：
购车要理性 改装要慎重
广西消费者权益保护中心提醒消费者，关爱生命、关注安全，在选购新国标电单车时，务必提前了解新国标要求，注意查看标识证书，理性消费。
广西消费者权益保护中心提示，因销售方未明确告知或告知不真实、不全面等原因，导致消费者购买的电单车不符合新国标要求，不能依法办理备案注册登记的，消费者有权要求销售方退货或更换。消费者在消费过程中遇到任何侵权行为，如违标车辆或与认证参数不符车辆、违规改装等情况，可拨打12315或12345进行投诉举报，以保护自身的合法权益。
而根据民法典第一千二百零三条第一款规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。消费者可依法维护自身权益。
南国法援律师赵明堂认为，车辆性能、参数等知识较为专业，在销售过程中，消费者有可能对车辆被改装的情况并不知情，也有可能一知半解。如果是在这样的情况下，厂商建议或主动为消费者更改参数，造成车辆超标的，一旦发生无法上牌、交通事故等后果，厂商方面需要承担相应责任；如果是消费者主动要求提供改装，则消费者承担主要责任。
广西市场监管部门提醒市民，电单车属于个人私有财产，如果因个人行为购买电单车后自行改装、违规停放充电等触犯法律、导致火灾发生，轻则承担民事赔偿责任，重则被追究刑事责任。如厂家和销售方违规改装电单车，市场监管部门将依据法律法规对厂家、销售方作出相应行政处罚，情节严重的，吊销营业执照，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
