2022年受疫情的影响国内各行各业都受到了不同程度的打击，有些企业行业甚至出现了大部分的裁员，迫于生活的压力，受影响的人们不得不千方百计的寻找另一份行业和副业，其中一个行业，电动车维修行业受到了很多人的关注。2022年进入电动车维修行业还能赚到钱吗？看懂这些细节你再做选择。
我国是“自行车王国”，过去是以普通自行车得此称呼，而今正以电动车得此称呼，即正在由一个“普通自行车王国”向“电动车王国迈进。像电动车这类大众化的交通工具，其蓄电池服役时间一般是1年或者1年以上，有的可以用到1年半。如果维护得当或者通过专业的维护，可以延长一些服役时间。但是蓄电池容量衰退是不可避免的，是绝对的现象。
电动车电刷、平面换向器、减速系统的磨损，机械磨损，链条的磨损等也是必然的，到期需要更换磨损零件。另外，灯泡、刹车皮、前后刹车线、里程线、标准件、外胎、内胎、熔丝、电源线、三孔插座、脚踏板、辐条、辐条帽、反光镜、反光片、灯具、塑件、防护罩、鞍座、前篮、保险杠、单撑、双撑等这些易损件、消耗品，是经常需要更换、维修的，而且具有很大的不定期性，说不定处在行程中就坏掉了。因此，电动自行车维修、维护的工作量并不少。
另外，尽管电动车厂商具有一些“三包”服务，例如：车架、前叉出现脱焊、断裂等情况，1年内予以修理或调换坏件（外力撞击强力颠簸等原因造成的损坏不属此三包范围)。充电器在1年内发生质量问题予以修理或调换。前轴、中轴、飞轮、轴承、链条、悬臂刹车、减振器等机械件的破损、断裂、变形、异响等，半年内予以调换坏件。半个月内内胎儿如发现漏气，可以调换。车把、车圈、牙盘曲柄、曲柄链轮等电镀大件的镀铬层起泡、爆皮或大片脱落者，3个月内予以调换坏件。
电动车用的蓄电池“三包”期限为1年；电动摩托车用蓄电池“三包期为6个月。“三包”期内发生质量问题予以维护或调换。有刷电动机“三包”期为1年，无刷电动机“三包”期为2年。“三包内发生质量问题，予以维修，不能修复地予以调换。电动机轮毂在2年内发生货碳碎、轴承破碎、电动机壳座开裂、电动机烧坏（不包括人为损坏）等故黛可免费维修或更换无制电动机轮毂使用寿命不少于5年)，一体化轮教1年内出现断裂等质量问题可更换。1年内发生质量问题的控制器予以修理或调换坏件。半年内发现大片自行脱落的烤漆件予以更换（属于人为破坏、撞击、划伤不属于“三包”范围)。蓄电池在1年内发现漏液、安全阀失灵、外壳龟裂可更换。当然，不同的电动车厂商对“三包”的时间和内容有所差异，但是基本趋同。
同时不予“三包”的范围和内容一般是：用户未按“使用说明书”的规定使用、保养及调整造成的故障。损坏后，使原始状态破坏，无法进行技术鉴定和分析故障的。发票、保修卡不全的。合格证登记号是与实际不符的。用户自行改装、拆修以及自行分解过的。未经电动车厂家授权特约维修单位同意而自行修理造成的损坏件。用户使用不当、保管不善以及不可抗力造成的故障。
因此，对蓄电池的维护、更换、维修的工作，单就这一点而言，足以证明进入维修电动车这一领域可行。从“三包”内容可以看出，一旦“三包”期过后或者一些“三包”外的事项，电动车维护、维修的工作量还是很大的。
综合以上细节，无论是作为电动车厂商特约维修人员，还是个体维修，进入这一领域均具有一定市场。走上一条创业之路，开启一扇成功之门，选择电动车维修行业应该可行。大家有什么电动车故障或者是想学习电动车的都可以跟我私信留言。
