在我们日常的用车环境中，轮圈表面擦伤受损的频率还是很高的，几乎每位车主用车一到两年轮圈多少会有擦伤，这其中不少都是因为和“道牙子”亲密接触所致。轮圈受损，换新轮圈太不划算，不管它，看着又太闹心。这时，轮圈修复就成了一个非常合适的选择，价格不贵，修复效果明显，看起来好像是个不错的选择。
网上有不少关于轮圈修复的介绍，却少见完整修复过程的内容，轮圈究竟是怎么修复的？什么样的损坏可以修？这次，我就带大家亲自走一趟，行不行看完就知道了……
耿大爷和梓冰的困惑：又蹭了……
轮圈也能修复？都能修，但不一定都能用！
“常在河边走哪有不湿鞋”，两位也都算是编辑部的老司机了，可还是没能幸免道牙子的摧残，更何况是对颜值颇为在乎的梓冰，那简直了，多看一天都是折磨。别急，通过上述的介绍，相信大家也对目前的轮圈修复有了一个大致的了解，接下来咱们就走进车间，亲自去体验一把轮圈修复，顺便把他俩的“心病”治一治。
编辑小结：小磕小碰的性价比之选
对于很多朋友来讲，轮圈剐蹭的频率有时候可能和车漆剐蹭相当，甚至更高，因为生活在城市中，我们经常要面临一个场景：停车泊位，这种情况下就比较容易发生轮圈剐蹭的情况，虽然说很多人都不太介意这种情况，但对于另外一些朋友来讲，可能就是件很闹心的事儿了，尤其是部分中高端甚至豪华品牌车型，轮圈要真不小心蹭个大花脸，这可真跟“毁容”差不多了。
而此时，轮圈修复工艺就可以帮上忙了，其实大部分的轮圈剐蹭情况都是比较轻微的居多，修复起来也不难，目前轮圈修复的市场价位大概是在300-500元/个，至于是否值得，那得看您怎么看待这事儿了。不过从实际效果来讲，如果您是个对爱车比较在意或者讲究的朋友，那修复这事儿，您还真可以考虑一下，花个小钱，换个新颜，也是一件美事儿。
