大多数驾驶员对燃油车的驾驶模式，已经十分熟悉，踩油门加速，踩刹车减速，不加速时就把脚放在刹车上，这已经变成了肌肉记忆，深入骨髓。
单踏板模式却是另一套操作逻辑，这就会引发很多安全问题。
一个长期把脚放在一个踏板上的驾驶员，在紧急情况下，会下意识地直接踩下踏板，酿成“油门当刹车”的事故。
如果能保留原有的驾驶模式，能减少驾驶员的学习和适应成本，但特斯拉这种做法，就是迫使驾驶员放弃原有习惯，变相增加学习成本。
“改变习惯”不可行
特斯拉对外事务副总裁陶琳曾公开表示，希望能得到驾校和交通部门的合作，普及特斯拉汽车的单踏板驾驶方式。
这种想法，未免有点想当然，且不说会有多少驾校购买特斯拉汽车，单说特斯拉这种单踏板模式，能成为驾驶主流？老狐对此持保留意见。
