来到车辆后方，准备检测后备箱情况，发现这辆车后备箱盖拆卸，固定螺丝伤痕累累。
左右两侧导水槽封胶明显不一致，右侧封胶表面粗糙，底部凹凸不平，可以确定是后期人为修复的。各位网友买车的时候，自己也可以左右对比一下。
后围板有重新打胶的痕迹，胶面明显参差不齐，后底板上还有残留胶迹，可以确定这辆车后方碰撞事故，从而导致后围板更换。
静态检测完成，接着进行路试检测（考虑到安全性方面的因素，公司规定路试环节不允许拍照）。简单说一下这辆车的驾驶感受：发动机在1000多转就介入，提速很快，明显能感觉到推背感，变速箱换挡及时，感觉不到顿挫。底盘很紧凑，悬挂支撑偏硬，刹车线性灵敏，内饰噪声偏大。这辆车路试发现有跑偏的情况，后期需要进行四轮定位。
