空间没什么太多好说的，非常有限。不过座椅的侧面支撑性能能够让您在过弯的时候获得更好的侧向支撑。不可调节的靠背乘坐起来不够舒适，而且面积较小，所以对于魁梧的乘客而言会比较别扭。但是坐垫非常舒服，即便长途旅行也不会有抱怨。
自适应减震器对于调整舒适和操控之间有着非常出色的表现，即便是19寸的大高宽比轮胎也不会让您感到冲击的生硬，不过细小的瑕疵还是能够体会到。不过要是切换为运动模式后，一切都变了。出色的支撑性让您驾驶的时候能够更加自信从容，当然乘坐体验也会有一定下滑。所以建议您在日常使用的时候直接选择默认模式。
虽然RC是该细分市场中较大的豪华轿跑车之一，但内部空间确实最小的一款，甚至无法决定由谁来乘坐在后排，毕竟就连小孩子坐在后面也会觉得腿部空间不足。而且还有一个问题：宽大的车门会在较小的空间里无法让您轻松上下车。
内部拥有不少的控制按钮，而且布局稍微有些混乱，需要用一段时间才能搞清楚到底是什么功能。触控屏的功能比较全面，但也一样需要多加练习才能熟练使用。
