车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“商务标杆”大众迈腾，街上出现的频率不断提升。“豪车中的销量王”宝马5系，逐渐成为市场的领头羊地位。在高品质车型俯拾即是的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将无法成功。正如长安欧尚科赛。
长安欧尚科赛是现今的明星车型，是长安欧尚是王牌之作，依托其前后座椅相距宽敞的空间表现，较好切合购车者的追求空间极致的需求，所以，长安欧尚科赛才能在万军从中脱颖而出。社会在进步，时代在发展，上百种买车标准充斥着市场的真实需求，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。
今天我们请到车主小李，他有8年驾龄，经常开哈弗H6，因手头宽裕全款13万买了一辆长安欧尚科赛，现在已然提了2个月，开了4200公里，他表示：两车一对比，差距很清晰。长安欧尚科赛是什么长处吸引了他的目光？和哈弗H6对比有哪些优缺点？下面就把时间交给车主。
看到外观我就认定这款车了，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆长安欧尚。如果问我哈弗H6和长安欧尚科赛的外观更喜欢谁，答案肯定是长安欧尚科赛。除去其它优点，我最喜欢它的外观，多处细节获得改进，可以看出设计师的煞费苦心。车头设计很有特征，完全看不出有抄袭的痕迹，惊艳的尾部完美阐释了长安欧尚科赛的格调，和我很般配。外观各有千秋，一些人确实看上哈弗H6，但我更中意长安欧尚科赛。
有关内饰方面，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，材料上也使用了大面积的软质包围来提升舒适感，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看上去车内时尚感十足。如果非要和哈弗H6比内饰表现，长安欧尚科赛更适合我对内饰的审美，座包材质较软，乘坐较舒服，不得不说，哈弗H6的内饰层次还是不如长安欧尚科赛。
