而且可以看到发动机舱内部铺上了一层薄薄的灰，看来是有段时间没打理过了。至于动力数据就不详细介绍了，三代EA888优化了烧机油的问题，但没有完全根除，后期渗油漏油也是大概率事件，与之匹配的7挡双离合变速箱在低速的时候还是会有顿挫，但瑕不掩瑜！
再往细了看，发现纵梁后部的打胶情况比较严重，这个地方一般也不会太引起注意。既然都伤到这里了，那发动机电脑肯还跑得掉？但是不得不佩服精修车的师傅，电脑还专门配了一个旧的电脑。这估计就是所谓的该省省该花花了吧！
从这个视角可以清楚地看到，电脑板上还有玻璃胶，看到这里时大哥也是非常的无奈，也只能硬着头皮继续看下去了。
从发动机舱出来后就可以接着往下检查了，在左前翼子板骨架也发现了焊接切割的痕迹，可见此车的前面部分伤得有多严重。
