继先前宝马 X2的日本专利图流出之后，近日外媒更披露了一份宝马 X2的动力编成规划，显示最入门的16d到性能版本M35i车型，马力输出从116匹到300匹不等，而且引擎选择多达8种，再加上前驱、四驱不等的配置，让车型一共来到12种之多。
继先前宝马 X2的日本专利图流出之后，近日外媒更披露了一份宝马 X2的动力编成规划。
其中值得注意的是，作为车系性能旗舰、且隶属于MPA(M Performance Automobiles)车型的X2 M35i xDrive，或许不会采用当前「40i」字辈所搭载、代号B58的3.0升直6汽油涡轮引擎，而是可能采用2.0升直列4缸的配置，并将马力输出调校至300匹左右，以符合「35i」的等级身份。而B58的搭载可能要等到X2的小改款、或是产品周期中期之后才会一并导入，届时再将车型等级调升为40i。
另外，由于X2采用与MINI Countryman相同的UKL前驱模组化底盘打造，在入门车型的选择上也将变得更为亲民，例如16d、18i等入门汽柴油车型，都是搭载1.5升直列3缸涡轮增压引擎，分别拥有116匹以及140匹的最大马力。 作为汽油版本中间车型的20i、25i，则将会采用与35i相同的2.0升直4汽油涡轮配置，最大马力为192匹以及231匹。柴油车型部分，18d、20d以及25d将会搭载2.0升直列4缸柴油涡轮引擎，而依等级不同有着150匹、192匹以及231匹的输出设定，而搭载的变速箱预计有6速手动，以及8速手自一体两种选择。
由于X2采用与MINI Countryman相同的UKL前驱模组化底盘打造，在入门车型的选择上也将变得更为亲民，例如16d、18i等入门汽柴油车型，都是搭载1.5升直列3缸涡轮增压引擎，分别拥有116匹以及140匹的最大马力。
据了解，20i以及25i车型的动力输出设定，除了对应其数字所显示的等级外，也与MINI旗下Cooper S和JCW两种等级的输出水准相同，而未来宝马若的确将2.0升汽油涡轮的马力输出提升至300匹，以作为35i的动力单元，或许也可以期待未来MINI JCW车型的动力也将从现今231匹提升至300匹。不过目前官方并未对这份流出的动力编成做任何回覆，我们只能在X2正式于2017年9月的法兰克福车展前持续追踪。
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