而全系最走量的330TSI高配车型,不仅价格比之前低(老款车型为23.69万元,新款车型为22.99万元),还新增了360度全景影像、R-line运动套件、19英寸轮圈(老款为18英寸)和30色氛围灯等配置。
全新探岳的顶配车型,相比老款顶配车型在价格上也有一定下探(老款车型为26.49万元,新款车型为25.99万元),同时还新增了自动泊车、前排座椅通风(加热在22.99万元的中配车型上就已经配备)、主驾座椅记忆、20英寸轮圈和10扬声器的哈曼卡顿音响。
变化四:车机系统符合当下主流
而全系最走量的330TSI高配车型,不仅价格比之前低(老款车型为23.69万元,新款车型为22.99万元),还新增了360度全景影像、R-line运动套件、19英寸轮圈(老款为18英寸)和30色氛围灯等配置。
全新探岳的顶配车型,相比老款顶配车型在价格上也有一定下探(老款车型为26.49万元,新款车型为25.99万元),同时还新增了自动泊车、前排座椅通风(加热在22.99万元的中配车型上就已经配备)、主驾座椅记忆、20英寸轮圈和10扬声器的哈曼卡顿音响。
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