座椅乘坐及功能性部分，新宝骏RS-3前排座椅采用一体式运动座椅，其座椅侧向支撑会比对手更充足。同时新宝骏RS-3主驾座椅还支持电动调节，甚至还支持座椅记忆功能，属于同级罕见的配置。
动力部分，新宝骏RS-3采用1.5L、1.5T发动机，与同级绝大部分对手相似，1.5L自吸发动机面向的就是家用车消费者，其能满足城市代步需求，且燃油经济性表现出色。而1.5T发动机自然面向有一定动力需求的消费者，新宝骏RS-3的1.5T发动机参数为108kW（147马力），250N·m，匹配CVT变速箱，对于整备质量仅1.3吨的新宝骏RS-3，动力算得上充沛，其仅需8.9秒即可破百，加速甚至还胜过CS35 PLUS（8.95秒）。
而在自主品牌车型普遍重视智能科技的时代，新宝骏RS-3也拥有自己的“*手锏”。首先，新宝骏RS-3带有ACC全速自适应巡航系统，可在0-150km/h速度区间内开启，覆盖范围较广，适用场景也较多。而且新宝骏RS-3还支持选装L2级智能驾驶辅助，这更是同价位较为少见的配置，同级绝大多数车型也不支持选装。
