火车虽然不用控制方向盘
可是调车对位却是门“手艺活”
与定点停车不一样的是
司机到达目标点后
还要走到车尾
操纵着车尾的火车头
拉着一长串车厢
将车门对齐等待装车的货物
这需要精准掌控速度、距离以及
采取制动的时机
通过S弯
连续坡道的手柄控速
在有连续坡道的地方
司机需要通过手柄
来控制列车的速度
保持列车平稳
这十分考验司机对牵引力的掌控
你知道火车司机驾照有几种吗？
火车司机
分为内燃机车司机、电力机车司机
动车司机、高铁司机
每考一种类型的司机驾驶证
都得“过五关斩六将”！
正式成为火车司机后
为了保障旅客的平安旅途
出乘前
每名司机还要做好4项工作
1保证睡眠充足
为保证驾驶时精力充足，出乘前，动车组司机需进入乘务员公寓休息，保障充足睡眠。
2出乘前严禁饮酒
开车前1个半小时，司机需到派班室进行出勤准备，酒精测试是重要环节。
3确认运行揭示
运行揭示是动车运行中重要的行车依据，详细记录了列车开行过程中线路限速、里程等重要安全项点。当天搭班的动车组司机、副司机需在开车前对这些内容进行共同确认、反复核对。
4立岗接车检查列车状态
动车组司机抵达接车地点后，需在站台立岗接车。列车进站停稳后，他们由开车端进入司机室与交班司机进行交接，按规定程序对司机室进行检查并开展制动试验，确保动车组处于良好运行状态。
