【卡车之家 原创】中国卡车从2013年的国四排放标准开始，就进入了需要添加尿素溶液的时代，如今已经处于国五阶段，在不久的将来，满足国六排放标准的卡车将会成为主流，而尿素溶液的重要性也愈发的凸显。
因为国四、国五、国六三个阶段对于尾气中的氮氧化物、颗粒物的含量比例要求越来越高，为符合法规，这三个阶段的卡车后处理系统的设计是越来越精密的，所以对于后处理系统中的还原剂——尿素溶液而言，其质量越好，对于整个后处理系统的好处越大。
尿素选不好 危害非常大国内的车用尿素溶液品牌多如牛毛，质量也是参差不齐，但是不少卡友并不知道尿素溶液的质量会对卡车造成什么样的影响，所以还是会下意识的选择便宜的尿素溶液。
车用尿素在使用过程中，会逐渐出现喷嘴结晶堵塞、管道结晶，SCR故障亮灯频繁等现象，这时必须将结晶处理掉，才可以正常运行SCR后处理系统。如果故障不及时清理，还会有车辆动力下降，油耗升高的故障。
如果长期使用不合规的尿素溶液，轻则频繁的结晶堵塞喷嘴、管路，让你的卡车经常需要进站维修，重则损坏SCR系统，只要更换总成，就是上万元的费用，这的确是一笔非常扎心的开支。
正规途径也买不到好尿素？也有一些卡友向我反馈，从服务站、加油站购买的尿素溶液，添加以后也会出现结晶现象，这钱也不少花，为啥买的尿素还是不行呢？
