DCT是英文“Dual Clutch Transmission”的缩写，直译过来就是双离合变速箱，不过每个汽车厂家的叫法都不太相同，大众叫DSG、奥迪叫S-tronic、保时捷叫PDK等等，反正都是双离合变速箱，这也是目前汽车厂家广泛采用的一种变速箱类型。
为什么会广泛采用呢？一是因为双离合变速箱结构简单，造起来容易，二是因为它的价格便宜，成本比较低。相比传统的AT变速箱，双离合变速箱的结构要简单的多，它只是在手动变速箱的基础上加了两组离合器，一根轴控制奇数挡，另一根轴则控制偶数挡，然后由电脑控制进行自动换挡。
当你在1挡行驶时，2挡的齿轮已经咬合，等到两套离合器之间完成工作交接之后即可实现挡位的过渡，就像运动员的接力赛跑，中间动力中断过程十分短暂，换挡速度也更快，这样一来既减少了动力损耗，又提高了燃油经济性，可谓是一举两得。
