但是你要是放在那些，汽车文化普及的比较早的那些欧美国家，40年的车龄，它也不算非常长，因为也有留下来的，甚至超过50年的车龄的车子。
而且那样的车子，我们往前推50年，那都是一九五几年，一九六几年生产的车子。那个时候的车子生产技术，尤其是发动机和变速箱的技术，比起现在的车子，确实是落后很多了。
所以现在的车子，如果说你到了十来二十年之后，把线束换一换，把那些易老化的塑料件，把它重新翻修一下，我跟你讲了，车子三大件，基本上它的年龄，能够超过你退休的年龄。
所以这一点，对于我们家用车来说，你完全不用担心，能够开多少年的问题。
而且从你身上算吧，想一下你一年开3万公里，30年也就是90万公里，你40年也就是120万公里。你看一看那些跑出租车的，有多少低于了百万公里报废的？
所以从公里数来说，从发动机的寿命来说，这些问题我们都不用太担心。
其实恰恰是由于现在的车子，电子产品多了之后，容易出问题的地方是电子产品这一块，机械产品反倒没那么容易出问题。
所以现在的车子，可能时间长了之后，有些到了十几二十年之后，很多电子产品，也慢慢地老化了，出了问题了，电路板坏了受潮了，你就得换。
