摩托车abs功能的安全性，
相信大家都有所了解，
最近雨季来临，
到处的地面基本都是湿滑的，
abs就更显得重要非凡了，
很多摩友可能对于abs功能，
了解不深，
甚至会进入一些误区，
以为有了abs，
就什么刹车情况都不怕了，
其实这是比较不正确的观点！
在这里为大家整理了一些，
常见的abs问题，
也给大家带来了解答，
赶紧mark起来！
原厂推出没有装配ABS的车型，可以自行加装吗？
严格来说是不能的，安装上车不是问题，但最大的问题是无法发挥ABS应有的效能。
每款车型搭载ABS都需经过厂商在各种环境下测试，对ABS进行调整，确保ABS能在各种路况正确的作动，这是需要非常专业的人才能调试完成的，对于我们这些普通人来说，相当于无法加装ABS。
还有最重要的一点，不要上某宝买ABS，某宝的ABS就是个泄压阀，装了要死人的。
摩托车有ABS就不会翘后轮吗？
不正确，ABS只是防死锁，与是否会翘后轮没关系，所以既然没死锁，ABS自然不会释放煞车。
大多数情况下，由于ABS设定的介入时间点会在翘起后轮前就启动，但是透过重心转移，确实压缩前叉来增加前轮荷重，提高抓地力的话，即使后轮离地ABS也不会介入。
ABS不等于防止翘后轮，只要掌握重心转移。
ABS不会死锁，过弯时也用力抓煞车，所以不用担心死锁转倒？
不对，轮胎的抓地力随着车辆倾角而有不同，一般的ABS都是以直行情况进行设定，有的ABS会设定当车辆倾角大于15度时就停止介入，也就是说过弯时ABS是不做动的。
另外一种情况是，ABS虽然是快速连续的释放煞车，但在过弯时这会造成悬吊的不稳定，影响车辆动态。
即使使搭载ABS的摩托车，还是要比照一般摩托车一样，弯中如果需要重煞车一定要先回正车身。
