这是一台输出接近450马力，带四根排气管的奔驰E级，落地超过百万，可惜懂它的人实在不多！
奔驰E320L停产后，普通奔驰E级已经再无3.0T发动机的车型了，而这台E53 AMG的出现，恰好为了填补这个空缺，其搭载3.0TL6涡轮增压 48V轻混系统，匹配9AT变速箱以及全时四驱系统，后桥限滑差速器，最大功率达到435马力，接近450马力，最大峰值扭矩520牛米，0-100KM/H的加速成绩只需要4.5秒，极速250KM/H，真的是非常优秀。
外观方面，曜岩黑的车漆，也略显威风，AMG家族的垂瀑型进气格栅，两侧为几何多光束大灯组，20英寸轮圈，视觉效果比北京奔驰E级的18英寸轮圈更为炸裂，车尾更是双边四出的圆孔排气管，开在高速上，足以震慑后方来车。
由于宝马M550I尚在海外，故而它在国内最直接的对手只有奥迪的S6，虽然账面数据上，2.9TV6双涡轮的S6,450马力600牛米的数据更为好看，但百公里加速也是4.5秒，两者处于不分伯仲的水平，但价格方面，显然E53 AMG略高。
2023款的裸车96.16万，比2022款的裸车贵几千，尽管有一定优惠，但落地也得100 了，性能车本身就为小众人群打造，所以买的人就很少了。
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