您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
电动车依赖电池提供动力来驱动行驶,电池作为电动车的核心,是成本最贵,同时又是最容易损坏的零部件之一,但是,虽然电池的耐用性不高,也不是只要出现故障,就要换电池,现在有一些商家,遇到车主反馈电池续航减弱,直接建议换新电池,这种做法,小行家是不赞同的。
那么,电动车的电池正常几年才需要更换一次?什么时候需要换新电池呢?小行家作为行内人,今天就来分享给您看,不要盲目换电池,浪费钱,做到适当的时候换电池,能省钱,车主注意了。
电动车电池几年换一次首先我们要搞清楚,正常电池能够用几年,我看到一些人给出的建议,电池应当根据循环充放电次数来计算,比如一般铅酸电池是300次循环充放电次数,那么,每天充电一次,只能使用1年左右,每2天充电一次,只能使用2年左右。
但实际上,这种计算方式并不够科学严谨,充放电次数并不能单纯地以次数来计算,它的可用次数是会随着电池还有多少余电变化的,比如上图中,电池只有230次充放电次数,但是如果每次充电,电量还有50%,充放电次数就变成450次左右,如果还有,如果电量还有70%,DOD的在30%左右,充放电次数就可以达到1200次。
知道充放电次数的原理,我们就可以依据日常出行的里程进行计算,一块电池,到底能够用几年,我们假设电池充满电可以续航是100公里,300次充放电次数,一组电池可用的续航里程3万公里。
1、 如果每年出行距离为1万公里,一组电池可以用3年;
2、 如果每年出行距离为5000公里,一组电池可以用6年;