陕西计划重启城际铁路建设，宝鸡应该积极争取法宝城际早日获批成功，论证宝鸡城际站位置和规模，振兴宝鸡铁路枢纽
我们都知道，陕西位于我国地理版图的中心位置，是华夏文明的发祥地，教科文卫实力都非常强劲，在全国有很高的知名度和影响力。
陕西有很优越的地理位置，交通建设在全国较为突出，西安机场是全国八大门户机场之一，全省高速公路已经构成网状布局。而在此之前，西安、安康和宝鸡一直是全国重要的铁路枢纽城市，高铁时代陕西虽然发展较慢，但也建成了多条高铁线路，西安还规划了四座特大型火车站。
西安北站
但城际铁路方面陕西省是彻彻底底的落后一方，放眼全国，多个省区建成了自己的城际铁路，比如京津城际、郑焦城际、长株潭城际、兰州中川机场城际、武仙城际、成绵乐城际、合蚌城际等，极大的方便了居民出行，带动了沿线地区经济发展。
安徽城际铁路非常发达
但陕西目前还没有一公里城际铁路投入营运，确实很不应该，加快城际铁路建设步伐刻不容缓。
但此前开工的西韩城际、西法城际均停工，时间多达一年半之久，直到今年6月，陕西省才宣布，将重启陕西城际铁路建设。
