动力与底盘新款GS4 PHEV与旧款保持一致,发动机为广汽自主研发的4A15K2型1.5升阿特金森循环发动机,最大可输出功率为71千瓦(97匹),最大扭矩为120牛·米。
混动系统的另一方为前轴上的TZ220XYA51T型永磁同步电机,最大可输出功率为130千瓦,最大扭矩为300牛·米。电池为万向提供的三元锂电池,容量为12千瓦时,官方公布的纯电动续航里程为58公里,电池组质保8年或15万公里。
与混动系统搭配的是单速变速器。
新款GS4 PHEV在底盘上保持不变,为前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架,全系为前置前驱。