之前发过一篇关于迈腾后排便利设计的文章，阅读量创下自己的新高，首先感谢大家的阅读和评论，希望这篇大家也能多关注。
废话不多说，迈腾这款车其实我感觉关注度还是很高的。那么新迈腾，其实在外观上没有太大的变化，除了前脸的进气格栅，换了新造型，剩下的应该最明显的就是尾标中置的变化了。尾标中置后，的确显得这款车更上档次了一点。轮毂的造型说实话是仁者见仁智者见智了。
再说说空间，空间一直是迈腾的一大卖点，因为不管是乘坐空间还是驾驶空间和储物空间，迈腾都做到了满分。新款迈腾还是延续了上一款的2871mm,相比其他同轴距的车型，迈腾采用的是短悬长轴的设计，不但空间充分的利用，而且丝毫没有牺牲它的操控性，转弯半径更小，操控更加精准，操控感也更好。储物空间也是非常丰富的，533升的后备箱可以轻松应对日常的收纳。值得一说的是，迈腾的所有储物空间里，都是植绒设计，不但美观也更加静音。细节之处，彰显品位。
还是要说说迈腾的便利性，四门无钥匙进入我想就不用多说了，同级别的车基本都是前边车门无钥匙进入，对家庭用车来说，少了一点人性化。还有后排座椅中间通道好多读者也是吐槽其他车型也有。那么好，新迈腾又增加了顶棚USB接口，无线手机充电，交通标示识别，触控式空调面板，车联网等配置。还有一些很小但是很实用的配置，比如四门一键防夹电动车窗，后视镜加热，手套箱冷藏，雨量感应无骨雨刷等等，可以说非常的贴心和人性化。说起迈腾的功能还真是一时半会无法说完全，日后再和大家分享吧。
豪华款轮毂
