GPF这货简单粗暴直接截留颗粒物，物理上沉积的颗粒物只会越来越多，所以就需要发动机内部容易产生颗粒物的东西越少越好，那就是机油灰分！
而回到我们今天的话题，ACEA认证和API、GF认证该怎么选呢？
路博润的一张图或许可以告诉老爷们如何选购。
下图是ACEA C5等级的机油性能，可以看出含硫量百分比小于等于0.3，总碱值大于等于6.0，从蜘蛛图可以看出低灰分和排气后处理兼容度还有燃油经济性上做得还是比较不错的。
而下图是API等级SP的机油标准图，可以看出磷含量相比ACEA C5要低少许，但硫类添加剂含量要高出0.2%，总碱值是直接不做显示。而蜘蛛图对于灰分方面没有做任何显示，唯一突破的是对于后处理兼容有一定的优化。
所以我们可以初步得出结论，从添加剂大厂里的产品对照表就可以看出，其实欧标的ACEA认证相比API认证更为严格，标准也更高。老爷们下次选择机油的时候知道怎么选认证了吧~
泰哥后续会将不同认证对应的理化指标不同具体细化给老爷们单独聊一起，老爷们有需要可以继续关注哟，当然有任何疑问老爷们都可以私信我们了解。
好了，回答完关于机油选择的问题老爷们还有什么疑惑呢？
请老爷们赶快在我们的留言区提出你的问题
今天的泰哥坐诊就到这
我们下期再贱~
