电梯年年检，今年又到年检时。在自检时，26台电梯，有11台电梯限速器表现不正常。无机房电梯，使用的是宁波奥德普电梯配件公司的240A型。电梯是2016年9月份安装的，前2年年检限速器都是好的。今年却出现了问题，11台中有6台情况比较严重。
安全钳和限速器联动试验时，表现不正常分2种情况：
第一种情况：安全钳复位时，限速器上的弹簧不复位，向里面调整弹簧，制动力增大，电梯报检修过电流E45故障，用服务器取消过检修过电流检测，不再报故障了，但是在安全钳复位时，限速器制动部分不复位，造成轿厢向上运行时外面的钢丝绳是紧的，而里面的钢丝绳也就是固定在轿厢上的限速器钢丝绳没有向上运动，里面松弛的钢丝绳容易碰到平层开关及平层开关固定架，从而碰坏平层开关，如果轿厢在隔磁板下方，向上复位安全钳时，会把隔磁板碰掉。造成的麻烦大了。如果把限速器上的弹簧向外调整，会出现制动距离长甚至刹不住轿厢。目前的解决办法：复位安全钳时打开顶层的厅门，需要用手拽一下外面的钢丝绳，使其复位。
第二种情况：安全钳可以顺利复位，但是复位后限速器上连杆不能恢复到原位。
看下图
下图是复位正常的限速器
自检时，平墅9栋二单元电梯限速器复位不动作，测量复位电机的2根接线，无电阻。判断为复位电机坏了。2020年4月27号上午更换了新的限速器。
无机房电梯更换限速器步骤
我们是2个人配合完成的，如果1个人更换限速器的话，就麻烦一些了。
1、准备工作，13开口扳手，电工绝缘胶带，绳子，8毫米钢丝绳毛爪（卡子），底坑支涨紧轮的支撑。
2、轿厢在顶层，控制柜应急运行轿厢下行到适当位置，短接厅门，打开厅门，轿顶检修开关转到检修状态，把新限速器及工具放到轿厢顶上。向上运行电梯至适当位置，控制柜断电。
3、拆下限速器上的连线，把线头包一下，防止线号脱落。
4、在外面的钢丝绳上固定一个卡子，用绳子系在卡子上，绳子的另一端固定在上方的限速器支架上。
5、另一个人到底坑把涨紧轮的配重支撑起来。
6、拆下固定在钢丝绳上的3个卡子，用胶带包扎钢丝绳尾部，防止钢丝绳松散，把钢丝绳从限速器轮里抽出来。
7、卸下固定限速器的4个螺栓，换上新的限速器。
8、把钢丝绳从新的限速器上穿过来，用钢丝绳卡子固定。
9、把固定限速器的螺栓、平垫、弹垫，固定上，不要拧紧，把底坑里配重支撑移走。此时观察钢丝绳与限速器支架是否干涉，调整限速器位置，把固定螺栓拧紧。
10、对照线缆上的线号，接上限速器的接线，安全开关线、动作电机线、复位电机线分清楚，不要搞混了。
11、控制柜送电，操作控制柜里的限速器动作和复位按钮，观察动作是否正常。
12、向下运行电梯，观察平层开关与隔磁板距离，确认无干涉。
13、进行安全钳和限速器联动试验，确认限速器工作正常。
14、取走轿厢顶的工具，离开轿顶，轿厢顶检修转正常。
控制柜应急运行转正常。
